SAIZ | Tekanan awal ialah 80 kPa Ubah bentuk mampatan 60% | ||
Diameter(mm) | Panjang (mm) | Daya tindak balas-kn | Menyerap tenaga kn-m |
500 | 1000 | 87 | 9 |
600 | 1000 | 100 | 10 |
700 | 1500 | 182 | 28 |
1000 | 1500 | 241 | 40 |
1000 | 2000 | 340 | 54 |
1200 | 2000 | 392 | 69 |
1350 | 2500 | 563 | 100 |
1500 | 3000 | 763 | 174 |
1700 | 3000 | 842 | 192 |
2000 | 3500 | 1152 | 334 |
2000 | 4000 | 1591 | 386 |
2500 | 4000 | 1817 | 700 |
2500 | 5500 | 2655 | 882 |
3000 | 5000 | 2715 | 1080 |
3000 | 6000 | 3107 | 1311 |
3300 | 4500 | 2478 | 1642 |
3300 | 6000 | 3654 | 2340 |
3300 | 6500 | 3963 | 2534 |
Fender getah pneumatik adalah sejenis bekalan kapal untuk kusyen dan perlindungan dermaga.Fender getah pneumatik lebih praktikal dan menjimatkan daripada fender kapal umum, jadi ia sangat popular.
Fender pneumatik yokohama ialah bekas kedap udara getah yang diperbuat daripada kain gluon sebagai bahan rangka.Fender pneumatik diisi dengan udara termampat dan boleh terapung di atas air.Ia berfungsi sebagai medium penampan penting antara kapal dan tempat berlabuh dan antara kapal dan dermaga.Pada masa yang sama, fender getah kembung boleh menyerap tenaga hentaman pergerakan kapal, mengurangkan gegelung kapal, dan meningkatkan keselamatan dok kapal.Fender pneumatik kapal mengambil udara sebagai medium, menggunakan udara termampat untuk menyerap tenaga hentaman, supaya kapal itu fleksibel apabila berlabuh, untuk mencapai kesan pencegahan dan pengelakan perlanggaran.Fender Yokohama telah digunakan secara meluas dalam kapal tangki minyak, kapal kontena, kapal kejuruteraan, bot nelayan laut, platform luar pesisir, dok besar, pelabuhan tentera, jeti jambatan besar dan kapal lain dan platform luar pesisir.