1. Kosongkan dan bersihkan objek tajam seperti seterika pada dermaga untuk mengelakkan beg udara Marin tercalar dan menyebabkan kehilangan yang tidak perlu.
2. Letakkan beg udara Marin di bahagian bawah kapal pada jarak yang telah ditetapkan dan tiupkannya.Obact keadaan naik kapal dan tekanan beg udara pada bila-bila masa.
3. Setelah melambung semua beg udara Marin, adalah penting untuk melakukan pemeriksaan menyeluruh pada keadaan mereka dan memastikan kapal itu seimbang.Selain itu, periksa tempat tidur untuk memastikan ia bersih dan kemas, menggalakkan pelancaran yang selamat dan terjamin.
4. Apabila menggunakan beg udara untuk melancarkan kapal, adalah penting untuk memulakan dengan buritan terlebih dahulu.Ini membolehkan buritan memperkenalkan permukaan air, mengelakkan sebarang beg udara tergores secara tidak sengaja oleh kipas yang terletak di belakang bot.Langkah berjaga-jaga sedemikian adalah perlu untuk memastikan keselamatan semua kakitangan yang terlibat dalam proses pelancaran.
Diameter | Lapisan | Tekanan kerja | Ketinggian bekerja | Kapasiti galas terjamin seunit panjang (T/M) |
D=1.0m | 6-8 | 0.18MPa-0.22MPa | 0.5m-0.8m | ≥13.7 |
D=1.2m | 6-8 | 0.17MPa-0.2MPa | 0.6m-1.0m | ≥16.34 |
D=1.5m | 6-8 | 0.16Mpa-0.18MPa | 0.7m-1.2m | ≥18 |
D=1.8m | 6-10 | 0.15MPa-0.18MPa | 0.7m-1.5m | ≥20 |
D=2.0m | 8-12 | 0.17MPa-0.2MPa | 0.9m-1.7m | ≥21.6 |
D=2.5m | 8-12 | 0.16MPa-0.19MPa | 1.0m-2.0m | ≥23 |
Saiz | Diameter | 1.0m,1.2m,1.5m,1.8m,2.0m,2.5m,2.8m,3.0m |
Panjang Berkesan | 8m, 10m,12m,15m,16m,18m,20m,22m,24m,Dll. | |
Lapisan | 4lapis,5lapis,6lapis,8lapis,10lapis,12lapis | |
Catatan: | Mengikut keperluan pelancaran yang berbeza, jenis kapal yang berbeza dan berat kapal yang berbeza, nisbah cerun dermaga adalah berbeza, dan saiz beg udara Marin adalah berbeza. Jika terdapat keperluan khas, boleh disesuaikan. |