Beg Udara Lif Bot Kekuatan Tinggi Khas untuk Penyelenggaraan Kapal

Beg Udara Lif Bot Berkekuatan Tinggi Khas untuk Imej Pilihan Penyelenggaraan Kapal

Penerangan Ringkas:

Perniagaan utama syarikat

Komitmen jangka panjang syarikat terhadap Beg Udara Boat Lift, beg udara penyelamat Marin, fender pneumatik yokohama, fender pneumatik Marin, fender getah kembung, fender getah pneumatik, fender yokohama, penyelidikan dan pembangunan, pengeluaran dan penjualan fender pneumatik di yokohama, menggunakan getah asli dan getah stirena butadiena, getah polybutadience, seperti getah sintetik, getah keras, lebih banyak rintangan lelasan dan keliatan, produk menggunakan bahan berkualiti tinggi dan teknologi kalis letupan khas, bersiar-siar di sepanjang bahagian luar, rintangan haus yang baik, rintangan penuaan, sesak udara, tinggi intensiti, hayat perkhidmatan yang panjang, kualiti yang tinggi, dan melalui pensijilan sistem pengurusan kualiti antarabangsa ISO17357 dan ISO9001: 2008 dan CCS, ABS, BV, DNV, GL, LR dan pensijilan kualiti produk lain, dan untuk perusahaan pembinaan besar negara dan perlindungan dermaga untuk menyediakan produk dan perkhidmatan.

Fender getah pneumatik juga dipanggil fender Yokohaine, fender getah kembung, fender pneumatik Marin dan fender Marin.

Hantar e-mel kepada kami

Butiran Produk

Tag Produk

Penyediaan beg udara marin sebelum digunakan

1. Kosongkan dan bersihkan objek tajam seperti seterika pada dermaga untuk mengelakkan beg udara Marin tercalar dan menyebabkan kehilangan yang tidak perlu.
2. Letakkan beg udara Marin di bahagian bawah kapal pada jarak yang telah ditetapkan dan tiupkannya.Obact keadaan naik kapal dan tekanan beg udara pada bila-bila masa.
3. Selepas mengembung semua beg udara Marin, periksa keadaan beg udara sekali lagi, periksa sama ada kapal itu seimbang, dan periksa sama ada dermaga itu bersih dan kemas.
4. Perkara yang paling penting untuk kapal menggunakan beg udara untuk melancarkan adalah buritan pertama, dan buritan pertama memperkenalkan permukaan air;Jika ia pergi ke arah lain, kipas di bahagian belakang bot akan mengikis beg udara, menyebabkan kemalangan keselamatan.

Prestasi beg udara marin

Diameter	Lapisan	Tekanan kerja	Ketinggian bekerja	Kapasiti galas terjamin seunit panjang (T/M)
D=1.0m	6-8	0.18MPa-0.22MPa	0.5m-0.8m	≥13.7
D=1.2m	6-8	0.17MPa-0.2MPa	0.6m-1.0m	≥16.34
D=1.5m	6-8	0.16Mpa-0.18MPa	0.7m-1.2m	≥18
D=1.8m	6-10	0.15MPa-0.18MPa	0.7m-1.5m	≥20
D=2.0m	8-12	0.17MPa-0.2MPa	0.9m-1.7m	≥21.6
D=2.5m	8-12	0.16MPa-0.19MPa	1.0m-2.0m	≥23

Dimensi dan spesifikasi beg udara Marin

Saiz	Diameter	1.0m,1.2m,1.5m,1.8m,2.0m,2.5m,2.8m,3.0m
	Panjang Berkesan	8m, 10m,12m,15m,16m,18m,20m,22m,24m,Dll.
Lapisan	4lapis,5lapis,6lapis,8lapis,10lapis,12lapis
Catatan:	Mengikut keperluan pelancaran yang berbeza, jenis kapal yang berbeza dan berat kapal yang berbeza, nisbah cerun dermaga adalah berbeza, dan saiz beg udara Marin adalah berbeza. Jika terdapat keperluan khas, boleh disesuaikan.