Beg Udara Marine Salvage Boleh Disesuaikan dengan Sebarang Saiz

Penerangan Ringkas:

Perniagaan utama syarikat

Tumpuan utama syarikat adalah pada penyelidikan, pembangunan, pengeluaran dan penjualan spatbor pneumatik berkualiti tinggi, termasuk Beg Udara Boat Lift, beg udara penyelamat Marin, spatbor pneumatik yokohama dan produk berkaitan lain.Fender ini diperbuat daripada getah asli dan bahan sintetik dengan teknologi kalis letupan khas untuk memberikan rintangan haus dan penuaan yang sangat baik, serta sesak udara, keamatan tinggi dan hayat perkhidmatan yang panjang.Syarikat itu diperakui oleh beberapa sistem pengurusan kualiti antarabangsa dan pensijilan produk serta menyediakan perkhidmatan kepada perusahaan pembinaan besar dan keperluan perlindungan dermaga.Fender getah pneumatik juga dikenali sebagai fender Yokohama, fender getah kembung dan fender Marin.

Fender getah pneumatik juga dipanggil fender Yokohaine, fender getah kembung, fender pneumatik Marin dan fender Marin.

Hantar e-mel kepada kami

Butiran Produk

Tag Produk

Beg Udara Penyelamat Marin

1. Beg udara marin dan beg udara penyelamat digunakan secara meluas dalam AIDS penyelamat maritim dalam terapung, termasuk penyelamatan kapal yang terkandas atau AIDS dalam kapal terapung dan karam dan sebagainya.Disebabkan oleh sifat projek penyelamat maritim yang tidak dijangka dan sensitif masa, jika syarikat penyelamat menggunakan kaedah pengangkatan konvensional, ia selalunya tertakluk kepada peralatan angkat yang besar atau perlu membelanjakan kos yang tinggi.Dengan mengguna pakai teknologi tambahan beg udara salvage, syarikat salvage boleh menyelesaikan kerja salvage dengan cepat dan fleksibel.
2. Kaedah penyelamatan keseluruhan kapal karam yang besar terutamanya termasuk penyelamat pelampung dan penyelamat kren terapung.Pada masa ini, pelampung yang digunakan dalam kaedah pelampung adalah pelampung hampir tegar daripada bahan keras.Pelampung tegar mempunyai kapasiti angkat yang tinggi dan mudah terjejas oleh persekitaran bawah air apabila ia ditenggelami dan diikat pada kapal yang karam.Di samping itu, pelampung menduduki ruang yang besar dan menanggung kos penyimpanan dan pengangkutan yang tinggi.
3. Kren terapung besar adalah alat utama untuk penyelamatan maritim, tetapi ia sering dihadkan oleh kapasiti mengangkat kren dan kos pengangkutan yang tinggi, yang akan membawa kepada peningkatan kos penyelamatan.
4. Beg udara penyelamat Marin yang diperbuat daripada bahan fleksibel adalah fleksibel dan pelbagai guna, yang boleh dilipat atau digulung ke dalam silinder untuk penyimpanan dan pengangkutan atau menyelam, meningkatkan keupayaan penyelamatan syarikat penyelamat.Beg udara penyelamat boleh dimasukkan ke dalam kabin yang ditenggelami air atau dipasang pada geladak kapal yang tenggelam, yang mempunyai sedikit daya pada kawasan unit badan kapal dan bermanfaat kepada keselamatan badan kapal.Pengaruh keadaan hidrologi agak kecil apabila beg udara penyelamat menyelam, dan kecekapan operasi bawah air adalah tinggi.
5. Beg udara penyelamat marin dan beg udara Marin bukan sahaja dapat memberikan daya apungan untuk penyelamatan kapal, tetapi juga mempunyai kelebihan besar dalam menyelamatkan kapal yang terkandas.Melalui beg udara pelancaran boleh dimasukkan ke dalam bahagian bawah kapal yang terkandas, beg udara penyelamat yang melambung boleh diangkat ke atas kapal, dalam tindakan menyeret atau selepas tujahan, kapal boleh lancar ke dalam air.

Ciri beg udara getah marin

1. Pelancaran beg udara marin ialah teknologi inovatif dengan hak harta intelek bebas di China.
2. Ia mengatasi sekatan kraf tradisional dan merupakan proses baharu yang menjanjikan untuk limbungan bersaiz kecil dan sederhana.
3. Beg gas angkat dan beg udara skrol digunakan untuk mengangkat dan mengangkut kapal dengan selamat ke dalam air.
4. Beg udara marin Qingdao beierte telah membangunkan jenis baru beg udara kekuatan tinggi, memberikan jaminan yang berkesan untuk teknologi pelancaran kapal besar.Beg udara pelancaran kapal tersedia dalam pilihan tekanan rendah, sederhana dan tinggi.

Prestasi beg udara marin

Diameter	Lapisan	Tekanan kerja	Ketinggian bekerja	Kapasiti galas terjamin seunit panjang (T/M)
D=1.0m	6-8	0.18MPa-0.22MPa	0.5m-0.8m	≥13.7
D=1.2m	6-8	0.17MPa-0.2MPa	0.6m-1.0m	≥16.34
D=1.5m	6-8	0.16Mpa-0.18MPa	0.7m-1.2m	≥18
D=1.8m	6-10	0.15MPa-0.18MPa	0.7m-1.5m	≥20
D=2.0m	8-12	0.17MPa-0.2MPa	0.9m-1.7m	≥21.6
D=2.5m	8-12	0.16MPa-0.19MPa	1.0m-2.0m	≥23

Dimensi dan spesifikasi beg udara Marin

Saiz	Diameter	1.0m,1.2m,1.5m,1.8m,2.0m,2.5m,2.8m,3.0m
	Panjang Berkesan	8m, 10m,12m,15m,16m,18m,20m,22m,24m,Dll.
Lapisan	4lapis,5lapis,6lapis,8lapis,10lapis,12lapis
Catatan:	Mengikut keperluan pelancaran yang berbeza, jenis kapal yang berbeza dan berat kapal yang berbeza, nisbah cerun dermaga adalah berbeza, dan saiz beg udara Marin adalah berbeza. Jika terdapat keperluan khas, boleh disesuaikan.